FCC construirá parte del metro de Riad por 1.700 millones, siendo el mayor contrato en el exterior para una empresa de construcción española.

Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) participará en la construcción de uno de los tres tramos el suburbano de Riad, un proyecto que está valorado en 6.070 millones de euros y por el que han pujado otros 36 consorcios más.
La Autoridad para el Desarrollo de Riad (ADA, por sus siglas en inglés) ha repartido en tres partes la construcción del metro de la capital del país árabe, "el más grande del mundo en proyecto con 176 kilómetros de longitud y con un presupuesto global estimado por encima de los 16.300 millones de euros, dos veces y media el tren Medina-La Meca".
Los otros dos lotes en que se ha estructurado el 'macroproyecto' han sido adjudicados a los consorcios de empresas liderados por la italiana Impregilo, por 3.928 millones de euros, y la estadounidense Bechtel, por 7.119 millones, respectivamente.
FCC construirá en concreto las líneas 4, 5 y 6 del suburbano, además de sus 25 estaciones. Ello requerirá 64,6 kilómetros de vías de metro, 29,8 kilómetros de viaductos, 26,6 kilómetros de vías subterráneas y 8,2 kilómetros de superficie.El metro de Riad, con 176 kilómetros, será el más largo del mundo en construcción, "El plazo de ejecución de las obras será de 5 años y su construcción dará empleo a más de 15.000 personas", según la constructora.
Este contrato obligará a FCC a desplazar ingenieros a Arabia Saudí en colaboración con sus socios y a crear un "comité de seguimiento" para definir el papel de la compañía en el consorcio.

Internacionalización

 La obra constituye un impulso a su expansión por Oriente Medio y amplía la ya dilatada experiencia de la compañía en la construcción de sistemas de transporte suburbano. En la actualidad, trabaja en la construcción del metro de Panamá y en la ampliación del de Toronto.

La Armada del Uruguay interesada en el patrullero oceánico tipo OPV 80.

El Ministerio de Defensa de Uruguay envió una delegación oficial al astillero Fassmer en la ciudad de Bremen, Alemania. La delegación conformada por el sub Director General de Secretaria, Angel Sánchez y por un representante de la Armada Nacional, capitán de navío Carlos González, visitó dichas instalaciones en fecha recientemente, donde les fue presentado el proyecto OPV 80.
Este buque, uno de los favoritos de la Armada uruguaya, ya presta funciones con las Armadas de Chile y Colombia, las que se encuentran en proceso de aumentar las unidades de este tipo (construcción local bajo licencia).
 El OPV 80 es un buque de patrulla oceánica, de 80 metros de eslora, 1.850 toneladas de desplazamiento, con plataforma para helicópteros, 30 tripulantes (más 30 pasajeros o más dependiendo de la configuración), velocidad máxima de 25 nudos, rango de 12.000 millas náuticas (a doce nudos), capacidad de interdicción rápida con dos botes semirrígidos de lanzamiento rápido (con una opción de rampa para lanzamiento y recuperación de semirrígidos) y capacidad modular para la instalación de diferentes tipos de armamento (en general, un cañón automático multipropósito Bofors más dos ametralladoras .50, una por banda).
 El costo por unidad de este tipo de buques ronda los 25 millones de dólares.

Tres hispanos muertos y una desaparecida en el accidente ferroviario en España

Para ver el vídeo pincha AQUI

Tres latinoamericanos, de México y de Colombia, murieron en el accidente ferroviario de España y además una dominicana está "desaparecida" y cuatro colombianos resultaron heridos, uno de ellos de gravedad, según confirmaron sus gobiernos.
Hasta ahora esas son las únicas víctimas latinoamericanas del grave accidente sufrido por un tren de alta velocidad ayer en las inmediaciones de Santiago de Compostela (noroeste de España), que, según el último parte oficial, dejó 80 muertos y más de un centenar de heridos.
Hasta ahora han sido identificadas 53 víctimas mortales, por lo que podría haber más latinoamericanos en la trágica lista.
Por ahora solo dos de los tres fallecidos latinoamericanos han sido identificados y las dos son mujeres: la colombiana Sara Fuenmayor, de 36 años, y la mexicana Yolanda Delfín Ortega, de 22.
No se ha informado de la identidad del otro colombiano que perdió la vida, por petición de sus familiares, según dijo el embajador de Colombia en Madrid, Orlando Sardi, al canal de televisión Caracol Noticias, pero sí que vivía en España desde hace más de una década.
No obstante, la policía científica solamente ha identificado, entre las víctimas latinoamericanas, a una mexicana.

Los fallecidos

Los familiares de la mexicana Yolanda Delfín pidieron a la cancillería mexicana que su nombre no se divulgara, pero la información surgió desde el estado de Veracruz, de donde era oriunda.
Fuenmayor, la otra víctima mortal colombiana, era de Antioquía (noroeste de Colombia), vivía en Madrid desde hace 15 años y tenía un negocio de accesorios que fabricaba ella misma, según informaciones de prensa.
Yolanda Delfín estudiaba derecho desde hace unos meses en la Universidad de Santiago de Compostela, dijeron medios mexicanos.
Además, el Gobierno dominicano considera por ahora "desaparecida" a Rosalina Ynoa, del ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo de ese país, quien viajó ayer desde Madrid a Santiago de Compostela para visitar a una hermana que reside en esa ciudad.
"No está en los listados (de víctimas) y su cadáver no ha aparecido", señalaron a Efe fuentes oficiales dominicanas.
El secretario general iberoamericano, Enrique Iglesias, había informado previamente de que entre los fallecidos estaba Ynoa.

Ayuda a las víctimas

En una conversación telefónica con Efe desde Santiago de Compostela, el viceministro dominicano de Cooperación Internacional, Inocencio García se desplazó a Santiago de Compostela para acompañar a los familiares de Ynoa que residen en esa ciudad, junto al embajador de República Dominicana en España, César Medina, y el cónsul Frank Bencosme.
El viceministro dijo que la alta funcionaria viajó el miércoles a Santiago desde Madrid, donde ambos participaban en una reunión de todos los coordinadores nacionales y los responsables de cooperación de la Conferencia Iberoamericana, preparatoria de la próxima Cumbre de Panamá.
"Su trabajo como técnica había concluido y decidió viajar a Santiago para darle una sorpresa a una hermana que vive aquí", explicó García.
Por su parte, el gobierno de Colombia confirmó que entre los heridos del accidente hay también cuatro ciudadanos de ese país y que uno de ellos está grave.
El embajador Sardi dijo que dos de los heridos son Amparo Grajales de Pulgarín y Jesús María Pulgarín, que están ingresados en el Hospital de Santiago de Compostela, mientras que los nombres de los otros dos se mantienen en reserva a pedido de los familiares.
La cancillería de Colombia ha enviado una comisión al lugar "para atender personalmente a los colombianos afectados y los posibles nuevos casos", ya que se teme que aumente el número de víctimas cuando concluya la identificación de los cuerpos.
La Secretaría de Relaciones Exteriores de México señaló por su parte que la familia de la estudiante mexicana fallecida en el accidente está "por trasladarse a España" y recibirá "todos los apoyos necesarios" para la repatriación de los restos.

Avanzan las negociaciones para la compra de dos lotes (24 aviones) F-16 para la Fuerza Aérea de Colombia.

El gobierno colombiano negocia la adquisición de un primer lote del caza polivalente F-16C/D de la compañía estadounidense Lockheed Martin (representada en Colombia por Felipe Jaramillo de Alfonso Jaramillo y Cia).

El F-16 será el futuro avión de las fuerzas aéreas colombianas presente en ellas en 2013

Durante la celebración de la reciente F-AIR 2013 –el pasado fin de semana-, el ministro de la Defensa de Colombia Juan Carlos Pinzón visitó a puerta cerrada el stand de la compañía estadounidense con el fin de observar –y probar- el simulador de vuelo del F-16, exhibido por la Lockheed en el citado evento aeronáutico.
 También y durante la feria, el viceministro de la Defensa Para las Políticas Públicas y Asuntos Internacionales, Jorge Bedoya, visitó el stand de Lockheed y pudo igualmente probar el simulador de vuelo.
 El interés de Colombia sería el de poder adquirir un lote inicial de diez F-16C y dos F-16D (biplazas), nuevos y luego un segundo lote de este mismo avión, a partir del año 2015.
Cabe anotar el Acuerdo militar entre Colombia y Estados Unidos de 2009, fue un acuerdo bilateral de tipo militar entre los gobiernos del ex-presidente colombiano Álvaro Uribe y el estadounidense Barack Obama con el que ambos países buscan combatir con mayor eficacia el narcotráfico en Colombia y el terrorismo. A Estados Unidos se le permitiría mayor acceso a 7 bases militares, incluyendo la Base Militar de Palanquero que es considerada estratégica por su posición en el continente americano.
Las bases son las de Malambo, Atlántico; La Base Militar de Palanquero, en la región del Magdalena Medio; La Base Militar Apiay, en el Meta; las bases navales de Cartagena y Bahía Málaga el Pacífico; y ahora, el centro de entrenamiento de Fuerte Militar Tolemaida y el Fuerte Militar Larandia en Caquetá.
El pacto fue firmado en Bogotá el 30 de octubre de 2009 por el canciller colombiano Jaime Bermúdez y el embajador de Estados Unidos, William Brownfield. Sectores de la oposición y algunos oficialistas criticaron el acuerdo, que desembocó al final en una crisis diplomática colombovenezolana de 2010.

El Parlamento de Venezuela aprueba el ingreso de Bolivia en el Mercosur.

El Parlamento de Venezuela ha aprobado el protocolo de adhesión de Bolivia a Mercosur como miembro pleno, dando así luz verde para que el país andino pueda convertirse en el sexto integrante del bloque comercial suramericano.

"Es para nosotros una satisfacción saber que estamos votando la incorporación de la hermana República de Bolivia", dijo durante el debate el diputado oficialista Saúl Ortega. Mercosur está integrado por Argentina, Brasil, Uruguay, Venezuela.
La iniciativa contó con los votos favorables tanto de los diputados oficialistas, que dominan la Asamblea Nacional, como de la oposición.
"Nosotros creemos que es importante que Bolivia ingrese al Mercosur (...) desde el punto de vista de un hecho de integración es muy importante que Bolivia entre a este bloque de países del sur", dijo el diputado opositor Leomagno Flores, del partido Acción Democrática.
 El pasado mes de diciembre Bolivia fue invitada por los presidentes de Mercosur a sumarse al bloque, del que ya es miembro asociado. Su adhesión se hará efectiva después de que los Parlamentos de los cinco países miembros ratifiquen su incorporación.
Ecuador, que ya es miembro asociado del bloque, también mantiene conversaciones para ser aceptado como integrante de pleno derecho.

 

Venezuela inaugura su primera sala de Telepresencia

Militares venezolanos en la sala de Telepresencia

El Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional (CEOFAN) inauguró, en su sede del fuerte Tiuna, de Caracas, la primera sala de Telepresencia, la cual tiene como objetivo optimizar las comunicaciones en la institución.
Esta sala de Telepresencia es la primera en el país y fue posible gracias a una inversión superior a los 13 millones bolívares (más de 2 millones de dólares). Cuenta con tecnología  punta que garantizará una mejor comunicación en todas las actividades operacionales de la Fuerza Armada Nacional.
 Además cuenta con una base de datos de georeferencia donde se utilizan las imágenes satelitales que proporciona el satélite venezolano Francisco de Miranda. De esta manera, añadió, se incorpora el satélite a las tareas de la Fuerza Armada Nacional y se integran, entre otros, los sistemas de seguimiento de las unidades flotantes de la Armada, “así como un espejo en tiempo real del sistema de radares y seguimiento de aeronaves del Comando de Operaciones de Defensa Aeroespacial Integral (Codai)”. Agregó, que se van a incorporar en el proyecto los puestos militares fronterizos, para mantener una comunicación eficaz con el personal de estas instalaciones en tiempo real.
 “Es decir, esta sala se va a convertir en una operadora de control de todas las actividades, sobre todo operacionales, que está conduciendo la FAN. Las informaciones que aquí se manejan son 100 % seguras, los elementos tecnológicos que tiene lo garantizan, y la comunicación es por fibra óptica”, precisó Barrientos.
 

Venezuela está instalando el sistema antiaéreo "más poderoso del mundo."



Misiles S-300VM

El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, ha anunciado que se está instalando en el país el sistema antiaéreo "más poderoso del mundo". Según el politólogo Carlos Martínez, esto se debe a que Venezuela vive en amenaza constante desde EE.UU."El sistema más poderoso del mundo ya lo estamos instalando en la cordillera, en las montañas, los corredores, en el llano venezolano, la frontera marítima y terrestre. Nuestra patria es inexpugnable, nadie podrá tocar ni un centímetro de la patria, que es sagrada", así lo anunció el mandatario durante una visita al estado de Sucre.
El presidente se preguntó qué pasaría si "algún día" entraran en Venezuela tropas extranjeras. "Nosotros tenemos que hacer inexpugnable a la patria", expresó, agregando que el sistema servirá, para que jamás avión alguno extranjero pueda entrar a hollar el sagrado cielo de la patria venezolana.
 Cabe recordar que el Gobierno denunció el mes pasado que la oposición compró 18 aviones de combate a EE.UU. en mayo que serán instalados en una base militar en la vecina Colombia.
Para el politólogo Carlos Martínez estos hechos podrían estar relacionados. "Yo creo que Venezuela vive una situación de una amenaza constante porque es un mal ejemplo para EE.UU. en América Latina y en todo el mundo, como todas las potencias que quieren ser soberanas e independientes", afirma Martínez.

Un documental sobre la realidad del español en Filipinas se proyecta en Manila y Madrid.

El miércoles 13 de marzo de 2013 tuvo lugar el estreno del documental "El Idioma Español en Filipinas" producido por la Asociación Cultural Galeón de Manila y dirigido por Javier Ruescas.

 Portada del documental exibido en  Manila y Madrid que próximamente veremos El video recorre la historia del español en el archipiélago filipino y su situación presente, mediante una serie de entrevistas a hispanohablantes de Manila que hablan sobre su experiencia en el uso del idioma, en el contexto de la historia reciente del país. El español filipino es una variante poco conocida de nuestro idioma, hablado por unos pocos miles de personas en un país asiático de raices hispánicas, donde sin embargo ya no es oficial. A pesar de su importancia histórica como idioma de la Revolución y la Primera República Filipina a finales del siglo XIX, el uso del español cayó progresivamente al ser sustituido por el inglés como idioma de enseñanza en el sistema educativo durante el tiempo norteamericano. Hoy sólo lo hablan unos cuantos miles de filipinos en todo el país. A finales de 2011 el equipo de producción de ACGM rodó una veintena de entrevistas a filipinos de habla española en Manila con la ayuda de la Fundación Vibal. En marzo de 2012 se rodaron imágenes de recuerdo en los barrios manilenses de Quiapo, San Miguel e Intramuros, y entre julio y septiembre se realizó la edición y el montaje. Según explica su director, Javier Ruescas, "se trata de un proyecto de interés sociológico, histórico y lingüístico por los testimonios que recoge de hispanohablantes filipinos sobre su propio idioma, contados con el acento y léxico particulares de Filipinas". Y añade: "El español estaba mucho más difundido en Filipinas de lo que se piensa generalmente, y de lo que afirman muchos libros de historia." En próximas fechas La Asociación Cultural Galeón de Manila firmará un acuerdo con TVE para la emisión del documental en España.

El Comité de Descolonización pide una solución negociada para las islas Malvinas .

El Comité de Descolonización de la ONU adoptó el 20 de junio de 2013  por consenso, una resolución en la que reitera que la vía para poner fin a la situación colonial en el caso de las islas Malvinas (Falkland) es un acuerdo pacífico y negociado en la disputa entre Argentina y el Reino Unido sobre la soberanía.
En ese sentido, el Comité solicita a ambos países que reanuden las negociaciones para hallar lo antes posible una solución a esa diferencia.
El embajador de Chile ante Naciones Unidas, Octavio Errázuriz, fue el encargado de presentar la resolución ante el Comité y aludió a la importancia que tiene para América Latina y el Caribe el logro de una solución negociada a ese contencioso.
“La solución definitiva de la cuestión de las islas Malvinas es una materia de vital importancia y sensibilidad para las naciones de America Latina y el Caribe. Así ha quedado demostrado en los diferentes foros que convocan nuestros países. En todas esas oportunidades se han emitido comunicados conjuntos y declaraciones que recuerdan y reiteran el respaldo a los legítimos derechos argentinos en la disputa de soberanía relativa a la cuestión de las islas Malvinas (Falkland)”, dijo el diplomático.
En la resolución se reitera también el apoyo firme del Comité a la misión de buenos oficios del Secretario General de la ONU para ayudar a las partes a cumplir con las resoluciones aprobadas por la Asamblea General sobre esa disputa.
El Comité de Descolonización lamenta que, a pesar del amplio apoyo internacional a una negociación entre los gobiernos de Argentina y Reino Unido, que incluya todos los aspectos relativos al futuro de las islas Malvinas (Falkland), todavía no se haya comenzado a aplicar las resoluciones aprobadas.
El documento aprobado fue patrocinado por Bolivia, Chile, Cuba, Ecuador, Nicaragua y Venezuela.

Colombia invertirá de 60 a 100 millones de dólares en lanzar su primer satélite de observación.

Futuro satélite de observación colombiano

Colombia prevé contar con su propio satélite de observación de la Tierra en un año y medio. Ese es el anuncio que ha hecho el general Juan Carlos Ramírez Mejía, inspector general de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), que avanzó que la inversión a realizar al efecto estará entre los 60 y los 100 millones de dólares.

“Colombia ingresará a la era espacial con el fin de encarar toda la problemática del medio ambiente y ponerse a tono con los nuevos desarrollos que se imponen en el mundo moderno”, indicó el militar según recoge El Colombiano.

 El ingenio, que sería el primero lanzado por el país al espacio, tendría como objetivo principal mejorar la ejecución de proyectos de infraestructura así como la gestión ambiental de cara a aumentar la seguridad del país.
 Según apunta el rotativo, Pierre Jean Vandoorne, embajador de Francia en Colombia, ofreció al país todo el apoyo que necesite en su misión espacial, especialmente en lo que tiene que ver con la capacitación de los profesionales para la ciencia, cometido al que otros países como Japón y Gran Bretaña también se brindaron.
 La Comisión Colombiana del Espacio terminó el mes de junio celebrando el Foro Desarrollo Aeroespacial Colombiano que, najo la leyenda Contribuyendo a consolidar a Colombia como país en progreso, acogió la sede de la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI) de Bogotá los días 28 y 29 de junio. Un encuentro que expertos de dentro y fuera de Colombia han utilizado para reflexionado sobre el devenir del país en materia aeroespacial.

 

Filipinas interesada en el portaaviones Príncipe de Asturias.

Portaaviones Principe de Asturias

Los planes que se habían previsto en un principio para el que ha sido la joya de la corona de la Armada española era su desguace; sin embargo, el Ministerio de Defensa ha abierto la mano a la posibilidad de su venta. Esta opción ha cobrado más fuerza en las últimas semanas, ante el interés mostrado por la compra del buque por parte de países asiáticos y árabes. La Armada española ha confirmado que existen posibles compradores, aunque de momento no se ha concretado ninguna operación de venta.

Una delegación de la Marina de Indonesia se desplazó a finales de marzo hasta Ferrol para visitar el buque y conocer de cerca sus capacidades. Sin embargo, su Gobierno ha descartado la compra. La puja ahora está en manos de Filipinas. Si definitivamente da el paso de comprar, entraría en el selecto club de países que cuentan con barcos de estas características entre su flota. Sólo nueve gobiernos tienen portaaviones. Así, lo más cercano a Indonesia es China y Tailandia. Este último estado dispone de un portaaviones casi idéntico al 'Príncipe de Asturias'. Se construyó en Ferrol entre 1994 y 1996 y se entregó al gobierno tailandés en 1997.

La Armada española ha indicado que no hay programadas nuevas visitas similares a la realizada por los indonesios, aunque la puerta está abierta. En el caso de llevarse a cabo la venta a una de estas naciones, en el acuerdo de comercialización se podría incluir una necesaria modernización que se podría ejecutar en los astilleros de Navantia; lo que aportaría una importante carga de trabajo a la empresa. Precisamente el coste de esa reforma y el elevado gasto en mantenimiento del portaaviones fue lo que llevó a Defensa a declarar su baja. En febrero, el buque recaló en Ferrol, tras dejar su base de Rota, para retirar de su interior todos aquellos elementos que puedan reutilizarse. Si finalmente ningún país adquiere el portaaviones, su fin será la subasta, previa convocatoria pública, para ser desguazado como chatarra.

El Ministerio de Defensa sacaría un rédito económico con la operación de venta y, al mismo tiempo, supondría una salida digna para esta embarcación, que ha sido el buque insignia de la Armada durante más dos décadas. Defensa anunció el pasado 22 de noviembre la jubilación del buque tras 25 años de servicio, pero no desveló con claridad cuál sería su destino final, aunque en algunos foros se habló de desguace. Esta posibilidad, desde luego, no convence a los mandos y se apunta hacia opciones menos traumáticas.

El portaaviones abandonó el pasado 7 de febrero su base en Rota para dirigirse al Arsenal del Ferrol, donde se lleva a cabo su proceso de baja de las unidades de la Flota. La despedida del 'Príncipe de Asturias' se hizo con todos los honores durante una parada naval que contó con la presencia de Don Felipe y del ministro de Defensa, Pedro Morenés. En su cubierta tuvo lugar un acto militar y una exhibición de las aeronaves que han integrado su equipo táctico: helicópteros y aviones Harrie'.

El proceso de baja del portaaviones durará entre seis y nueve meses. La Armada confirmó recientemente que el trámite de desmilitarización del barco se inició a primeros de año en la base de Rota y sigue ahora en el Arsenal del Ferrol. Las mismas fuentes destacaron que ya se han desmontado una serie de elementos, principalmente, los bienes de valor histórico, también el equipamiento para las operaciones de las aeronaves y los equipos de transmisión; así como munición y sistemas de combate. De forma previa, la Armada hizo un inventario del material del barco y, en estos momentos, se estudia la incorporación de algunas de sus piezas a otras unidades de la flota española. Este proceso de baja es similar al que se llevó a cabo en 2009 con dos fragatas de la clase Baleares (F-71), que fueron sustituidas por las nuevas F-100. La Armada no ha desguazado un barco en la última década y los buques que han dejado de prestar servicio se encuentran amarrados.

Reconstrucción del barco.

 

La Armada insiste en que, una vez que culmine el proceso de baja, el portaaviones quedará listo para su enajenación, es decir, para la venta. Sin embargo, aclara que si durante el proceso de desarme hay un país interesado en su compra, se interrumpe de forma automática el desmontaje, con el fin de que el portaaviones no pierda toda su capacidad militar. Llegados a este punto, que es el que se persigue, se firmaría un convenio con el país interesado comprometiendo los trabajos de adaptación y remodelación con alguna industria española.

Es decir, la opción de compra incluye que la reconstrucción del barco para las nuevas necesidades del país comprador se haga en España. Así, Navantia, la empresa constructora de este buque, tiene estudios muy competitivos para la posible adaptación del barco a las necesidades de terceros países.

Los militares egipcios destituyen al presidente de los " Hermanos Musulmanes".

Tras el ultimatun de 24 horas los militares egipcios destituyen al presidente

El 30 de junio, día en el que Mursi cumple un año al frente del país, la emblemática plaza recibe a miles de manifestantes que piden su dimisión y que provoca que el 1 de julio las Fuerzas Armadas del país le den un ultimátum de 48 horas a su presidente para que solucione la situación.Como respuesta, varios ministros del gobierno dimiten y poco antes de que expire el ultimátum, los militares se despliegan por diversos puntos de la capital y ocupan el edificio de la televisión estatal.
Tras cumplirse el plazo dado y ante la nula reacción del presidente que se aferra al poder, el Ejército anuncia el fin del gobierno de Mursi, con la supresión de las Constitución y con Adly Mansour, presidente del Tribunal Constitucional, asumiendo la presidencia interina de un país, que celebra la caída del que fue su mayor esperanza de cambio tras la Primavera Árabe.

Panamá busca la integración con el "bloque centroamericano".

Panamá se propone retomar de inmediato los planes para impulsar su integración con Centroamérica, una cuestión prioritaria en su política exterior junto a la cooperación internacional en la lucha contra el crimen y el terrorismo.

En rojo los países miembros del S.I.C.A

La región impulsa a través del Sistema de la Integración Centroamericana (SICA) su cohesión política, económica y social, en un proceso que se remonta a la década de 1950 y que ha estado plagado de obstáculos, como las guerras internas de la década de 1970 y 1980 y la baja productividad que caracteriza a las economías del istmo.
 La iniciativa arrancó con la extinta Organización de Estados Centroamericanos, que integraban Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua y El Salvador, y evolucionó hacia el SICA en 1993, cuando se sumaron Belice y Panamá como miembros de plenos derecho.
 República Dominicana, hasta ahora país asociado, pasará a ser miembro pleno del SICA en un plazo de un año, anunció el pasado 16 de marzo el canciller costarricense, Enrique Castillo, tras una reunión de cancilleres del organismo en San José.
 "Durante muchos años se hablaba de Centroamérica y Panamá (pero) somos parte de Centroamérica y vamos a continuar con esos esfuerzos", declaró  Núñez Fábrega, un periodista y economista de profesión con experiencia en el mundo diplomático.
 Parte de la estrategia para impulsar la integración de Panamá con el resto del istmo será "participando" más en las distintas iniciativas regionales.
 "Vamos a participar, (algo) que no hemos hecho, ofreciendo personal, para llevar a cabo esa integración regional que es tan importante", dijo sin más precisiones el canciller y antiguo cónsul general en Tampa, Estados Unidos, entre otros cargos en el exterior ejercidos por Núñez Fábrega.
 El SICA cuenta con una serie de organismos, entre ellos el Parlamento Centroamericano (Parlacen), al que se reincorporó Panamá el pasado febrero tras más de un año fuera del organismo.
 La salida de Panamá del Parlacen fue una promesa de campaña electoral del actual presidente panameño, Ricardo Martinelli, quien entonces calificaba al organismo regional como "inoperante" y "una cueva de inmunidades".
 "Quizás me extralimité al decir (que el Parlacen era una) cueva de ladrones, pero sí es un refugio" para políticos que quieren "inmunidad", dijo el pasado 26 de febrero Martinelli, y abogó por "subir la calidad" de los diputados porque el parlamento regional "va a ser cada vez más importante para Centroamérica".
 Panamá también se integró oficialmente al Subsistema de Integración Económica Centroamericana (Sieca) el pasado 29 de junio, el mismo día que el bloque regional firmó un inédito Acuerdo de Asociación con la Unión Europea (UE) en una reunión cumbre celebrada en la capital hondureña.
 Panamá salió fortalecida de esa cumbre al ser incorporada al Sieca después de una tensa reunión previa de cancilleres en la que Nicaragua objetó el ingreso panameño, que era indispensable para que se concretara el Acuerdo de Asociación con la UE, el primero entre dos bloques regionales.
 Otra prioridad de la gestión del canciller Núñez Fábrega será involucrar más activamente a Panamá en las iniciativas de lucha internacional contra el terrorismo, el ciberterrorismo, el crimen organizado y las armas químicas y nucleares.
 "Lo más importante es que podamos compartir con otras naciones cualquier amenaza", y para ello se está diseñando una "dirección general" que impulse un "intercambio de información fluido con todos los países que están en una lucha contra esos flagelos".