viernes, 4 de noviembre de 2011

Israel planea situar tres submarinos con armamento nuclear frente a las costas de Irán.

 Israel tiene previsto desplegar tres submarinos con capacidad para lanzar un ataque nuclear ante las costas iraníes en el golfo Pérsico, según informó el diario 'The Sunday Times' citando una fuente de la unidad de la Marina hebrea que desarrollará la operación.

Esta iniciativa sería una respuesta al desarrollo de misiles balísticos que estarían en poder de Irán, Siria e incluso de la milicia chií libanesa de Hezbolá, que podrían alcanzar objetivos en Israel.
Los submarinos de la Flotilla 7, el 'Dolphin', el 'Tekuma' y el 'Leviathan', ya han visitado en anteriores ocasiones el golfo Pérsico, pero ahora el objetivo es mantener una presencia permanente de al menos uno de estos submarinos de fabricación alemana.


El comandante de la flotilla, identificado como 'coronel O' explicó a un diario israelí que se trata de "una fuerza submarina de asalto". "Operamos a gran profundidad y lejos, muy lejos de nuestras fronteras", indicó.
Cada uno de estos submarinos cuenta con entre 35 y 50 tripulantes y están al mando de un coronel con autoridad para lanzar un misil nuclear. Estos buques pueden permanecer unos 50 días sin reabastecerse y permanecer sumergidos a hasta 350 metros de profundidad durante una semana. Además, están equipados con misiles con las cabezas nucleares más modernas con las que cuenta Israel y capaces de alcanzar cualquier objetivo en Irán.


El despliegue de los submarinos pretende ser una medida de disuasión, además de servir para reunir información de inteligencia e incluso para facilitar el desembarco en territorio iraní de agentes del Mossad, el servicio secreto israelí. "Somos una base sólida para reunir información sensible porque podemos permanecer durante mucho tiempo en un lugar", explicó un oficial de la flotilla.

Nota:

A finales de los años '90 la comunidad de inteligencia estadounidense calculaba que Israel disponía de entre 75 y 130 armas nucleares para su aviación y sus misiles basados en tierra Jericó-1 y Jericó-2. Actualmente se cree que tiene entre 100 y 200 cabezas nucleares desplegadas y operacionales, aunque algunas fuentes elevan la cifra a 400. Israel podría disponer de al menos 12 misiles de crucero de alcance intermedio con cabeza nuclear del tipo Popeye Turbo (sic), instalados en uno de sus submarinos Dolphin de fabricación alemana.

Israel prepara una guerra contra Irán con el apoyo de EE.UU y el Reino Unido.

Irán advierte a Israel que está preparado para una guerra
El gobierno de Mahmud Ahmadineyad afirmó que tienen “la mejor” industria de misiles de la región. Jerusalén estaría buscando apoyo para un bombardeo a Teherán
Jueves 03 de noviembre de 2011 - 09:46 pm
En Israel hicieron simulacros de ataques con misiles.
Teherán (DPA). Irán amenazó hoy a Israel con consecuencias de dimensiones “apocalípticas” en el caso de un ataque contra su territorio, según un mensaje publicado hoy por la televisión estatal en su página web.
Israel conoce bien las capacidades militares de Irán, añadió. “La industria de misiles iraní es la mejor de la región y una de las mejores del mundo”.

¿Atacara Israel a Iran?
En el caso de un ataque israelí, Irán “siempre está preparado para la guerra”, había señalado antes el ministro del Exterior, Ali Akbar Salehi, en declaraciones al diario “Hürriyet Daily News” editado en inglés en Turquía.
Las amenazas contra Irán no son nuevas, señaló respecto a los enfrentamientos dialécticos con Israel sobre una intervención militar contra las instalaciones nucleares iraníes, que se repiten desde hace días. “Desde hace ocho años escuchamos amenazas de Israel. Nuestra nación está unida (...). Confiamos en nosotros mismos y podemos defender nuestro país”.
El miércoles, la prensa señaló que el primer ministro, Benjamin Netanyahu, buscaba apoyos para un ataque contra Irán, mientras Teherán amenazó entonces con duras consecuencias en el caso de ser atacado.

Argentina podrá producir un millón de automóviles en 2012.

Lo anunció Aníbal Borderes, presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores. El industrial ratificó la proyección de alcanzar en el corriente año un récord de 840.000 máquinas. Relativizan los impactos de la crisis externa
La Argentina podrá producir un millón de automotores a partir de 2012
La conjunción de la dinámica del mercado interno con el auge de las exportaciones a Brasil, son los motores del crecimiento de la actividad en el conjunto de las terminales.
Ese escenario se sostuvo en la primera quincena del corriente mes, al punto que últimos datos de la industria muestran un incremento de la producción de más de 20% en comparación con similar tramo del año anterior, dijo Borderes en una entrevista con Reuters.
El ejecutivo agregó que una pequeña desaceleración en el ritmo de crecimiento económico de Brasil, principal mercado de exportación para la producción argentina de autos, no debería afectar "muy fuertemente" a la industria local.

martes, 1 de noviembre de 2011

El ministro de Defensa de Argentina asegura que su país sustenta "grandes esperanzas" en el desarrollo espacial.

 

DSC_5154 copia El ministro de Defensa de Argentina, Arturo Puricelli, afirmó  que el país tiene "grandes y cifradas esperanzas" en el desarrollo espacial, y consideró "vital" avanzar en la capacidad de acceder al espacio a partir de "un desarrollo propio". Estas declaraciones se produjeron durante la firma de un convenio entre la Armada y la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) para el desarrollo del lanzador espacial Tronador II, de unos 20 metros de alto, con capacidad para transportar una carga útil de 200 kilos a 500 kilómetros de altura. Según este acuerdo, el desarrollo del vector tendrá lugar en las instalaciones de la Base Aeronaval de Punta Indio, mientras que la base de lanzamiento estará en Puerto Belgrano, informó la agencia de noticias oficial de Argentina Telam.

Según comentó el ministro, la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) “determinó que los países que en el año 2025 no tengan el control satelital de su espacio aéreo, van a tener que requerirlo a los que sí dispongan de la capacidad para brindar ese servicio”.

“Si nosotros no desarrolláramos nuestro Plan Espacial y no tuviéramos la capacidad de acceder al espacio y poner un satélite que nos permite el control de nuestra aviación civil –ni siquiera hablamos de Defensa- dentro de no muchos años, 14 años más, tendríamos que estar alquilando ese servicio a algún país central y eso significa que nuestro tránsito aéreo civil estaría monitoreado por un tercer país que nos brindaría el servicio”, agregó Puricelli.
El funcionario reveló que "abriga la secreta esperanza de que Argentina, Brasil y América del Sur puedan controlar su espacio aéreo con satélites propios que les den seguridad al tránsito aéreo". Según el ministro, "la CONAE será uno de los eslabones centrales para el desarrollo de esta tarea".

Por su parte, el director ejecutivo de CONAE, Conrado Varotto (en la imagen) remarcó la "oportunidad de poder desarrollar un lanzador aprovechando infraestructura preexistente" y manifestó que, con la construcción del Tronador II, el país "está en la punta".

"Lo que estamos desarrollando no es un lanzador, es un sistema completamente nuevo de tipo satelital, para lo cual hace falta este tipo de lanzador. Con esto que estamos haciendo estamos más allá de la frontera", aseguró el titular de la CONAE en el acto. Varotto destacó que este proyecto supone “un gran salto desde el punto de vista tecnológico”, ya que Argentina es el primer país que en este momento está desarrollado elementos críticos de un concepto totalmente innovador en materia de actividad espacial: la arquitectura segmentada -que concibe cada aparato como una pieza específica de un conjunto, en el que cada una cumple funciones específicas y en el que todos comparten servicios esenciales-.

La Ciudad de México estrena centro de comando C4 pra la atención de desastres y seguridad ciudadana.

 

El Gobierno de la ciudad de México inauguró a principios de esta semana un moderno Centro de Comando, conocido como C4, para la atención de desastres y seguridad. Se considera el primero en su naturaleza en Latinoamérica.
CentroComandoC4_MexicoEn el Centro de Comando, Control, Comunicaciones, Cómputo, Inteligencia, Integración, Información e Investigación (C4i4), el Gobierno del Distrito Federal (DF) generará las acciones para prevenir y combatir la delincuencia, así como para atender emergencias causadas por desastres naturales, según publicación del periódico mexicano El Universal.
El C4, un auténtico 'búnker' del Siglo XXI, fue inaugurado por el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, como parte de un amplio plan de seguridad de la administración capitalina.
Acompañado por el procurador General de Justicia, Miguel Ángel Mancera, del titular de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), Manuel Mondragón, y del director de Telmex, Héctor Slim, Ebrard reconoció que aunque este sistema no es la panacea para acabar con la delincuencia en la capital, es un sistema que modernizará y hará más eficiente el trabajo de los cuerpos policiacos.
Señaló que de haberse tenido este sistema en 1985, cuando el gran terremoto de la ciudad de México del 19 de septiembre de ese año, se hubiera salvado decenas de vidas.
Precisamente, en caso de un evento de crisis en el DF, como estructuras colapsadas, inundaciones, sismos o emisiones volcánicas, el gobierno capitalino tomará las decisiones desde el inmueble y atenderá las contingencias.
El C4 será el centro de atención de desastres más complejo de Latinoamérica y además constituye uno de los proyectos más grandes en el mundo en el rubro de seguridad; se estima que el tiempo de respuesta para atender delitos de alto impacto será menor a cinco minutos.
El búnker, que se ubica a un costado de la Cámara de Diputados en la delegación Venustiano Carranza de la capital mexicana, agrupará a 47 dependencias entre organismos locales, instancias federales y privadas coordinadas.
El sistema cuenta con 30 aplicaciones distintas, como detectar disparos de arma de fuego, personas corriendo y placas de auto con reporte de robo lo que dispara la alarma de manera automática para que los responsables de monitorear las cámaras den aviso de inmediato al personal en tierra.
Esta infraestructura forma parte de la estrategia de seguridad Proyecto Bicentenario “Ciudad Segura”, que contempla entre otras acciones la operación en tiempo real de 8.088 cámaras de video-vigilancia ubicadas en todos los puntos estratégicos de la urbe más grande del mundo y 3.400 en las instalaciones del Metro; además de la construcción de cinco Centros de Comando y Control (C2) y ahora, concluye con la instalación del C4.
'Ciudad Segura' alcanza una inversión de $460 millones que incluye la red de anillo de fibra óptica que los conecta a estos centros, y un laboratorio de capacitación para los cerca de 2.000 elementos que trabajan en ellos.
Según el director general del Centro de Atención a Emergencias y Protección Ciudadana de la Ciudad de México, Fausto Lugo García, 'Ciudad Segura' y, en particular, el C4 se convierte en un elemento interinstitucional, donde todos colaboran para un bien común, que es la ciudadanía.
El funcionario comentó que existen algunos otros complejos en el mundo, como el C4 del DF, que fueron construidos con anterioridad en ciudades como Washington o Chicago. En tanto que en Brasil y Argentina se edifica inmuebles similares, pero “el de la ciudad de México es uno de los más grandes del mundo”, reiteró.
Adicional a los C2 y el C4 se pondrán en funcionamiento en noviembre de este 2011, dos Centros de Comando y Control Móviles (C2 Móviles), con la finalidad de reforzar el monitoreo en lugares de difícil acceso.
Con ello, hacia finales del año se tendrá todo el modelo integral de seguridad “Ciudad Segura” en la capital del país, misma que incluye no solo materia delictiva, sino también de protección civil como se mencionó anteriormente.
“No podemos evitar los riesgos naturales, pero lo que sí podemos hacer es reaccionar en menor tiempo posible para atender, pues en la medida en que se reaccione más rápido, es posible salvar más vidas”, expresó Fausto Lugo.
El C4 será la nueva sede del servicio 066 (número de emergencia como el 911 de otros países), que actualmente se ubica en la Secretaría de Seguridad Pública del DF. Todo este sistema migrará al espacio destinado para su operación con la finalidad de estar en contacto directo con la Zona de Despacho del C4, y desde ahí recibir las llamadas de emergencia.
Este será un proceso gradual que iniciará una vez entre en operación plena el C4, explicó el director general del Centro de Atención a Emergencias y Protección Ciudadana de la Ciudad de México.
Se ubican en la Zona de Despacho, áreas destinadas a la Secretaría de Seguridad Pública, Tránsito, el Sistema de Transporte Colectivo (STC), RTP, Sistema de Aguas y Secretaría de Salud.
Existe un área de operaciones especiales de la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF), desde donde se tendrá acceso a las bases de información y a las más de 8.000 cámaras que posee la ciudad, además de otro destinado para el STC.
El ambicioso proyecto estuvo a cargo de la firma mexicana Mobile Workshop Architects y su diseño, según la compañía, nació a partir del principio de que era necesario crear un edificio que no requiriera de mucho mantenimiento y que pudiera ser muy eficiente con el tiempo de construcción y los pocos fondos disponibles.
El edificio debía reflejar un sentido de fuerza y tecnología para ser consistente con el programa y con la nueva imagen que el Gobierno desea implementar y por eso se decidió exponer la estructura y recurrir al acero como el material principal, mientras que en el interior se buscó el forrado en madera y otros materiales para dotar de un entorno agradable a sus ocupantes.
El complejo, en su infraestructura, incluye además un centro de monitoreo e investigación que dispone de un muro de video-vigilancia, un auditorio para entrenamiento, una sala de emergencias y oficinas con tecnología de punta que varía desde lectores de placas para la identificación de vehículos robados, hasta cámaras con un alcance de 1 kilómetro de distancia. Todo el equipo fue provisto por Counter Intelligence México, una empresa líder en equipo de vigilancia.


Infraestructura del C4 en detalle:
  • Suelo.
Pilotaje especial (pilotes de 20 metros creando una cama estabilizadora para el inmueble cercana a los 200 pilotes).Diseño de mecánica de suelos(se consideró aspectos de la franja sísmica de la ciudad)
  • Paredes y techo.
Doble muro (concreto y barra perimetral),pararrayos.
  • Edificio inteligente.
 El edificio dispone de sensores de instrucción,sensores de movimiento,sensores de gas,asi como 180 cámaras para la propia seguridad del  C4 y más de 600 equipos de cómputo (muchos de ellos con doble o triple monitor)
  • Comunicaciones.
 Sistema normal y para operar en caso de emergencias,que en tal caso podrían ser: satelital,rádios tetra,telefonía común y sistemas inhalámbricos
  • Electricidad.
Sistemas de alumbrado.Panta de emergencia diesel para 48 horas(dos para entrar en servicio si no se tiene energía en la ciudad y dos en caso de que una falle)
  • Mantenimiento.
Aire acondicionado(capacidad cercana a las 550.000.kilofrigorías, 200.000 para aires de precisión o donde se tienen equipo de emisión crítica y 350.000 para los servicios generales)
  • Agua.
Recogida de agua pluviales para su posterior tratamiento y reutilización en las instalaciones del edificio,así como celdas solares para los sistemas de calentamiento.

domingo, 30 de octubre de 2011

Venezuela podría haber negociado la compra de 24 cazas de última generación: Sukhoi Su-35

 



Venezuela negoció el pasado año  la adquisición de 24 aviones de combate Sukhoi Su-35, según informa la prestigiosa publicación especializada Jane´s Defence Weekly, citando como fuente al Centro para el Análisis de Estrategias y Tocologías, de Moscú.

Se refiere la nota al "estupendo" Su-35, del cual la Fuerza Aérea de Rusia recibirá 48 unidades antes de 2015. Asimismo, precisa que "una venta de 24 aviones" de este modelo, en su variante de exportación, "fue convenida durante una visita de estado a Venezuela (abril 2010), por el primer ministro ruso Vladimir Putin".

El Su-35 es un caza multipropósito de largo alcance, capaz de transportar más de 8 toneladas de armamento de diverso tipo. Es el avión más avanzado de la aviación de caza rusa y está basado en el Su-30, del cual la Fuerza Aérea Venezolana posee 24 aparatos, adquiridos en julio de 2006.


Es de hacer notar que desde hace cuatro años, aproximadamente, tanto el presidente Hugo Chávez como algunas autoridades militares han venido manifestando el interés de Venezuela por adquirir el caza Su-35.
Cabe recordar, que Rusia ha otorgado un nuevo crédito a Venezuela por  valor de 4.000 mil millones dólares, el cual será destinado, en gran parte, a la adquisición de armamento ruso. De acuerdo a fuentes oficiales venezolanas, las entregas comenzaran en el último trimestre de 2011 y no se especifica oficialmente qué tipo de armamento.

Posible compra por parte de la Fuerza Aérea de Uruguay del avión chino: K-8



 La Fuerza Aérea de Uruguay explora las posibilidades de modernizar su flota de aviones de combate con la compra de aviones de procedencia china. Una delegación de tres oficiales viaja hoy 21 de octubre a China para conocer las instalaciones de Nanchang Aircraft Manufacturing Corporation donde conocerán en vuelo el avión K-8 Karakorum.

K-8_caza Según el diario nacional El País, la delegación está compuesta por dos pilotos experimentados de combate de los escuadrones 1 y 2 de la base aérea de Santa Bernardina y un oficial especialista en mantenimiento perteneciente al Comando general de la fuerza de aire con sede en Montevideo.
El avión K-8 Karakorum es una plataforma de entrenamiento biplaza ligero diseñado conjuntamente entre Pakistán y China. El modelo fue presentado en 1990 y está en servicio en varios países, entre ellos Venezuela, Bolivia, Egipto, Pakistán, Sudán y Tanzania, existiendo el ofrecimiento a Uruguay de doce de estos aviones.
Se trata de una aeronave de entrenamiento y ataque que puede ser equipada con misiles de guía infrarroja, cañón de 23 milímetros, bombas de 250 libras y cohetes no guiados. Si bien China hizo el ofrecimiento por esta aeronave la Fuerza Aérea se mostró más interesada en el Hongdu L-15 Falcon, un avión supersónico de entrenamiento avanzado y ataque ligero que fue desarrollado por la empresa Hongdu Aviation Industry Corporation. Su valor aproximado por unidad es de 14 millones de dólares.
Recientemente el intendente de Durazno, Benjamín Irazábal, anunció la adquisición de maquinaria vial proveniente del país asiático, compra a la que ahora puede sumarse la posibilidad de que la Fuerza Aérea haga un pedido de nueva aeronaves.