viernes, 30 de septiembre de 2011

Un jugador del barcelona "novio de la Shakira" es pillado haciendo manitas con otro jugador.

Desde que José Guardiola está como entrenador en el F.C Barcelona (equipo conocido por todo el mundo como el equipo de los gays) son cada vez más los jugadores que no ocultan sus tendencias sexuales,¿ quién nos iva a decir que al "novio" de la Shakira (Gerard Piqué) lo veríamos haciendo manitas con otro compañero a sus espaldas? ¿ lo sabe  Shakira o quizás la cantante no le da al futbolista todo lo que él necesita? .Hay quien dice que lo que hay entre ellos es un montaje para hacer ver a todo el mundo una realidad que no existe y que le va muy bien tanto a la Shakira como Piqué, para desmentir rumores de su homosexualidad.
Con respecto a Shakira,conocida por tener muchos de amigos gays,uno de ellos Alegandro Sanz,es conocida por sus fantasias sexuales en compañia de varios amigos.El hecho de tener una pareja estable desmentiría su fama de golfa y viciosa.


Navantia fabricará 12 lanchas de desembarco para la marina australiana.

La empresa pública Navantia construirá para la Marina de Australia doce lanchas de desembarco del tipo LCM-1E, según ha confirmado el Ministerio de Defensa de dicho país. La firma del contrato se llevará a cabo tras un periodo de negociación que durará entre uno y dos meses.
El consejero delegado de los astilleros españoles, Luis Cacho, ha señalado que el anuncio del Ministerio de Defensa australiano “es un peldaño más para Navantia en su posicionamiento como socio estratégico de Australia de cara a sus programas de futuro”.
Según ha indicado la compañía, las doce unidades, idénticas a las entregadas a la Armada española entre 2007 y 2008, se construirán íntegramente en Navantia, lo que significará una "importante" carga de trabajo para la Bahía de Cádiz en los próximos años. De hecho, estiman que la construcción de estas lanchas supondrá unas 350.000 horas de trabajo.
Cacho ha avanzado que viajará en los próximos días a Australia para tratar este tema con las autoridades de Defensa del país y analizar posibilidades de cooperación en los programas navales de futuro anunciados por el Ministerio de Defensa australiano.
Asimismo, ha indicado que las cuatro primeras unidades se entregarán en 2014, coincidiendo con la entrega del primero de los dos buques LHD que Navantia está construyendo para el país.
Las 12 nuevas lanchas, de elevada velocidad, operarán con estos dos buques, formando un binomio que garantizará el éxito de las operaciones anfibias, señala la compañía.

jueves, 29 de septiembre de 2011

Miembros de la cámara de representantes de EE.UU pidieron a REPSOL el abandono de los planes de perforación en aguas cubanas

Lí­deres demócratas y republicanos de la Cámara de Representantes instaron hoy a la empresa española Repsol a que abandone sus planes de exploración de petróleo en aguas de Cuba porque ello podrí­a acarrearle acciones judiciales en Estados Unidos.

En una carta enviada al presidente de la empresa petrolera Repsol, Antonio Brufau Niubó, 34 legisladores de la Cámara Baja señalaron que cualquier operación de exploración que realice la empresa en aguas cubanas “proveerá un beneficio financiero directo a la dictadura de Castro”.
Según los legisladores, “es de conocimiento común que cualquier inversión extranjera en Cuba requiere una propiedad conjunta y compensación fiscal para el régimen de La Habana“.
“Además, una asociación de Repsol con el régimen cubano podrí­a violar la ley de EEUU y entrar en conflicto con otra pendiente en el Congreso”, señalaron en la carta, con fecha de ayer y divulgada hoy.
Bajo la ley actual, “Repsol podrí­a correr el riesgo de quedar sujeta, al igual que sus filiales, a demandas criminales y civiles en tribunales estadounidenses”, advirtieron los congresistas.
En ese sentido, recordaron que violaciones a las leyes que prohí­ben hacer negocios con Cuba pueden arrastrar “serias repercusiones” para los individuos y empresas implicadas.
Desde 1982, Cuba figura en la lista de paí­ses que, según el Gobierno de Washington, patrocinan el terrorismo.
En la misiva, los legisladores hicieron referencia al informe reciente del Departamento de Estado de que el régimen cubano “sigue dando refugio” a miembros de grupos “terroristas” como las FARC y ELN de Colombia, y ETA, incluyendo “apoyo de vivienda, logí­stico, médico e ideológico”.
“Sólo hay cuatro Estados designados por EEUU como patrocinadores del terrorismo y las leyes que regulan las transacciones comerciales con ellos, y las graves sanciones civiles y criminales que éstas imponen, son exhaustivas”, advirtieron los congresistas.
“Urgimos a Repsol a que reevalúe los riesgos que conlleva una asociación con la dictadura de Castro, incluyendo el riesgo para sus intereses comerciales con Estados Unidos. Respetuosamente pedimos que Repsol abandone sus actividades de exploración de petróleo en aguas cubanas”, puntualizaron.
La carta fue firmada por 34 legisladores, incluidas la presidenta del Comité de Asuntos Exteriores de la Cámara Baja, Ileana Ros-Lehtinen, de origen cubano, y la presidenta del Comité Nacional Demócrata, Debbie Wasserman Schultz.

Repsol haya petróleo en la Z.E.E(zona económica exclusiva) de Cuba.

Se calcula que por el momento Cuba podría tener unas reservas de crudo de unos 25.000 millones de barriles que comenzaría a explotar en el 2012.
Repsol , en consorcio con la noruega Statoil (STL.OL) y una unidad de la empresa india Oil and Natural Gas Corp. (ONGC.BO), tiene planes de perforar el pozo con la plataforma Scarabeo 9 de alta tecnología y de ser exitoso este intento perforaría otro, dijo Gonzalo Zamora, un geólogo de Repsol. “Las perspectivas serían encontrar algo sino no estaríamos perforando y los tamaños son grandes”, dijo Zamora a periodistas después de presentar una conferencia durante una Cumbre de Ciencias de la Tierra en La Habana.
“Para perforar en áreas con tanto riesgo como tenemos en Cuba tenemos que buscar un prospecto grande porque la inversión luego para desarrollarla es muy grande”, agregó. Zamora dijo que durante los estudios sísmicos de los bloques en aguas profundas cubanas en el Golfo de México arrendados por Repsol han aparecido “prospectos interesantes” en varias zonas geológicas.
La empresa española perforó un único pozo en aguas profundas de Cuba en el 2004 y encontró petróleo en un “área de mucho potencial”, dijo. Aún no ha comenzado el segundo pozo por diversas razones, pero se ha contratado a la compañía italiana de servicios petroleros Saipem para el uso de la plataforma Scarabeo 9, que está ahora en Singapur preparándose para el viaje a Cuba.
A FINES DE AGOSTO Zamora dijo que se espera que la plataforma llegue a la isla a fines del verano boreal, pero dijo que los retrasos siempre son posibles en este negocio. Fuentes dijeron a Reuters que el equipo debe llegar a la isla a mediados o finales de agosto.
El geólogo de Repsol dijo que Cuba, ansiosa por aprovechar su área sin explotar en el Golfo de México, quiso que Repsol se comprometiera a perforar dos pozos pero la empresa española limita su riesgo al aceptar sólo un pozo en principio. Cuba ha dicho que puede tener 20.000 millones de barriles de petróleo en sus aguas del Golfo de México.
El Servicio Geológico de Estados Unidos tiene un estimado más modesto que ronda en los 5.000 millones de barriles. Una vez que Repsol finalice su labor con Scarabeo 9, con capacidad para perforar 12.000 pies (3.657 metros), la plataforma será entregada a la petrolera Petronas de Malasia para comenzar sus contratos de arrendamiento en aguas cubanas. Luego se incorporaría ONGC Videsh, que es una unidad de ONGC, para su exploración en Cuba.
La estatal PDVSA también puede estar en fila para utilizar la plataforma en aguas cubanas, donde se han encontrado áreas de “gran potencial”, según dijo el analista de la petrolera venezolana, José Noya a periodistas en La Habana. Noya dijo que la perforación exploratoria podría tener lugar “en un año quizás”. “Una vez que tengamos el equipo, se perforará. Probablemente estemos en esta cola de perforación (…) con la misma plataforma, porque es la plataforma que tiene la características para perforar en 2.000 metros”, dijo aludiendo a Scarabeo 9.

viernes, 23 de septiembre de 2011

En las escuelas de Arabia Saudita se les enseña a los niños desde su tierna infancia a odiar a cristianos y judios.

 

“El gobierno de Arabia Saudita ha dedicado sus libros de texto al extremismo de los clérigos wahabitas que colaboran para mantener el control del país”, dijo Nina Shea, directora del Centro del Instituto Hudson para la Libertad Religiosa, el 13 de septiembre en una entrevista con la Catholic News Agency .
Como consecuencia, los textos siguen enseñando a los estudiantes que “los judíos y los cristianos son enemigos” de los musulmanes, y que “la lucha de esta nación (musulmana) con los judíos y cristianos … continuará el tiempo que Alá quiera”.
Mientras describen a los judíos como “simios” y a los cristianos como “cerdos”, los libros de la escuela media y secundaria exigen la muerte para los apostatas del Islam, fomentando al mismo tiempo la violencia contra los no musulmanes que se niegan a hacer un “pacto” o quedar “bajo la protección de  los musulmanes”.
Cuando los musulmanes y los islamistas emplean la palabra “cristianos” se refieren tanto a los creyentes como a los no creyentes. Desde la perspectiva islámica son tan cristianos Zapatero, Cayo Lara, Gaspar Llamazares, como Benedicto XVI.
Si los no-musulmanes son unos simios o unos cerdos, y pierden su condición humana, el siguiente paso es la limpieza de simios y cerdos que contaminan el mundo.Y digo yo: ¿por qué somos tolerantes en nuestra tierra con aquellos que no lo son en la suya?

Liberación de cerca de 5.000 alevines de anguila europea para evitar su extinción.

Cerca de 5.000 alevines de anguila europea han sido liberados hoy en los humedales de la provincia, dentro de una actuación que pretende recuperar esta especie en peligro crítico de extinción y cuya población se ha visto reducida en un 98 por ciento en los últimos 30 años. El cambio climático, que ha trastocado las corrientes marinas, la sobrepesca y la pérdida de un 84 por ciento de su hábitat natural debido la interferencia humana en los cauces son las causas que han llevado a una situación límite a este especie, hasta el punto de que la UE ha obligado a tomar medidas para su recuperación.
La Junta de Andalucía estableció el año pasado una moratoria de diez años, durante los que no se podrá pescar la especie, dentro de un Plan de Gestión de la Anguila que ha dado un paso determinante con la liberación de 4.800 alevines criados en cautividad durante los últimos meses en el Centro de Cría de Especies Autóctonas de Los Villares en Córdoba.
Las anguilas, de unos 12 centímetros, han sido liberadas en unos humedales, donde pasarán alrededor de siete años, hasta que alcancen la edad de migración, momento en el que serán trasladadas al estuario del Guadalquivir.
Previsiones
Los técnicos del proyecto esperan que al menos un cuarenta por ciento de ellos puedan escapar desde allí al Mar de los Sargazos, al otro lado del Atlántico, para comenzar el «círculo virtuoso y natural» que las anguilas realizan a lo largo de su vida, según ha destacado el consejero de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, José Juan Díaz Trillo, que participó ayer en la liberación de los alevines de anguilas europeas.
Un ciclo que se inicia con el nacimiento en el Mar de los Sargazos de las larvas, que son transportadas por las corrientes del Golfo de México hasta las costas europeas, donde, convertidas ya en angulas y aptas para su pesca y consumo, penetran en las costas y en los estuarios, y remontan los ríos.
En estos medios permanecen unos seis o siete años, cuando se convierten en anguilas plateadas y alcanzan la madurez que les permite emprender el viaje de vuelta al Mar de los Sargazos para reproducirse, según ha explicado el catedrático de zoología de la Universidad de Córdoba, Carlos Fernández, que trabaja en este proyecto de recuperación.

jueves, 22 de septiembre de 2011

La armada venezolana negocia con Navantia la construcción de 12 buques.

Venezuela está negociando con la empresa estatal española Navantia la compra de buques patrulleros adicionales, así como de ocho barcos de apoyo logístico, para la Armada, según informa el Jane's Defence Weekly. Se asegura que las partes “están negociando activamente” para el suministro de dos corbetas para el patrullaje de la zona económica exclusiva (Patrullero de Vigilancia Oceánica) y dos patrulleros de Vigilancia Litoral.
En realidad, la información se refiere a dos patrulleros tipo Avante 2400 y dos tipo Avante 1400, adicionales a los cuatro de cada tipo encargados en noviembre de 2005.