Israel ha invertido unos 27 millones de dólares para llevar a cabo el proyecto. Los trabajos de modernización se iniciaron hace dos años y se llevó a cabo en absoluto secreto en un astillero cercano a Haifa. La razón de tanto secretismo es debido al temor de que la ausencia de dichos buques no podría provocar el efecto disuasorio deseado, alentando a los enemigos de Israel a posibles acciones bélicas, que no serían viables con la presencia de estos buques en zonas estratégicas.
"Todo buque que entra en dique seco viene despues con grandes mejoras de sus capacidades ... Hay un número selecto de países en todo el mundo que tienen la capacidad para realizar esta tarea de forma independiente ", dijo el coronel Eli Shouach, comandante de la yarda. El oficial a cargo del proyecto, dijo que la actualización se incluye una revisión completa de los motores del buque, la tubería y el sonar, mientras que algunas grietas en el casco eran soldados.
El funcionario no dijo cuándo el submarino, en servicio desde 1999, se reanudarán las actividades, pero dijo que las medidas se extenderá la vida útil de la embarcación durante más de 18 años.
La revelación de esta información llegó en medio de la ceremonia de clausura de la clase de la centésima parte de submarinistas Marina, un curso que entrena a los oficiales de submarinos podría asumir puestos de mando de la flotilla de submarinos 7 ª.
Puerto de Haifa |
Mientras que Israel mantiene una política conocida como "ambigüedad nuclear", en la que el Estado de Israel no es el primero ni el último en introducir armas nucleares en el Oriente Medio, los submarinos de disuasión son instrumentos que ofrecen gran capacidad de contraataque.
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